Il 3 luglio, la 20a milionesima nuova auto della nuova energia cinese (4.370, 0,00, 0,00%) è uscita dalla linea di produzione. Dal 1995, i primi nuovi veicoli energetici cinesi al largo della linea di produzione, dopo 27 anni, nel febbraio 2022 per ottenere 10 milioni di produzione e ora per raggiungere la seconda produzione di 10 milioni, ci vollero solo un breve anno e cinque mesi.
"La produzione di nuovi veicoli energetici in Cina ha superato i 20 milioni di unità, il che è di grande significato per il rafforzamento della catena industriale automobilistica cinese, le esportazioni automobilistiche e il potenziamento industriale del settore manifatturiero." Cui Dongshu, segretario generale della National Passenger Car Market Information Association, ha dichiarato a Time Finance che si aspettava: "Si prevede che le terze unità di 10 milioni Nuova forza trainante per la crescita economica della Cina (2.880, -0,01, -0,35%). "
Con il rapido sviluppo di nuovi veicoli energetici, anche le esportazioni automobilistiche cinesi stanno aumentando, secondo la China Association of Automobile Producter raccolte dall'amministrazione generale dei dati doganali mostrano che il 2023 da gennaio a maggio, le esportazioni automobilistiche cinesi di 1,933 milioni, un aumento di 79,8%. Vale la pena ricordare che nel primo trimestre di quest'anno, le esportazioni automobilistiche cinesi hanno superato il Giappone per la prima volta, diventando il più grande esportatore di auto al mondo.
Yang Jing, direttore della ricerca aziendale cinese di Fitch Ratings, ha dichiarato a Time Finance che le esportazioni automobilistiche cinesi hanno assistito a una crescita esplosiva dal 2021. La catena di approvvigionamento auto resiliente della Cina ha permesso alle compagnie automobilistiche cinesi di aumentare le esportazioni e colmare parzialmente le lacune di approvvigionamento in alcuni mercati esteri e la volatilità dell'estero e la volatilità dell'estero e la volatilità della volatilità della volatilità nella catena di approvvigionamento auto globale. Allo stesso tempo, con una nuova catena di industria dei veicoli energetici completa, efficiente ed economica, i nuovi veicoli di energia cinesi hanno iniziato a esportare in Europa e altri consumatori di veicoli elettrici.
